Интерпретация отливки из ковкой стали Jianzhi, как формируется канал подачи стальных отливок фитингов из ковкой стали?

Являясь важным фитингом, используемым в водопроводах, фитинги из ковкой стали Jianzhi часто подвергаются воздействию воды и воздуха, поэтому их коррозионная стойкость очень важна. Фитинги из ковкой стали, как правило, оцинкованы на поверхности изделия для защиты от ржавчины. Среди них цинкование делится на два вида: горячее цинкование и холодное цинкование.

В отличие от внешнего вида, благодаря однородности покрытия холодного цинкования, его поверхность близка к шероховатой поверхности и имеет уникальную неровность поверхности шероховатой продукции, которая выглядит гладкой и яркой. Из-за явления электрического экранирования детали с холодным цинкованием обычно не имеют внутреннего оцинкованного слоя (за исключением специальных методов цинкования). Однако из-за того, что слой горячего цинкования нанесен относительно поздно, а текучесть цинковой жидкости плохая, слой цинка на поверхности трубных фитингов, оцинкованных погружением, является относительно толстым, а поскольку поверхность оцинкованной горячим способом Слой окисляется, образуя белый защитный слой, цвет обычно темнее. , а гладкость поверхности намного меньше, чем у изделий с холодным покрытием.

До сих пор есть производители, которые используют некоторые неоцинкованные черные детали для нанесения на поверхность слоя серебряной порошковой краски и продают их как оцинкованные фитинги для труб. Метод различения также очень прост. При ударе двух фитингов друг о друга серебряная порошковая краска на поверхности фитингов отваливается. Кроме того, с точки зрения цвета, если фитинги с серебряной порошковой краской не отпадают, слой краски очень яркий, в то время как фитинги с холодным цинкованием темные и яркие, и внутри обычно нет оцинкованного слоя, в то время как фитинги из горячеоцинкованной трубы со временем потемнеют. Пепел.

Нагревательный рукав фитингов из ковкой стали Jianzhi может быть выполнен в виде открытого или скрытого стояка. При изготовлении модели должна быть выполнена незакрепленная блочная модель, равная внешнему кругу нагревательного рукава, а полость восходящей головки нагревательного рукава должна быть получена после окончания изготовления. При закрытии коробки вставьте нагревательный рукав открытого стояка в полость с верхней поверхности верхней коробки. После заливки поверхность жидкой стали стояка следует посыпать слоем изоляционного материала, чтобы предотвратить перегрев верхней поверхности оголовка.

При изготовлении модели на модели изготавливается головка керна диаметром, равным диаметру темного стояка. При формовании нагревательный рукав надевается на головку стержня и заливается в форму. После прикосновения нагревательная крышка просто остается в литейной форме, оставляя воздушное отверстие стояка на литейной форме.

Эффективность подачи темного стояка нагревательного рукава выше, чем у открытого стояка нагревательного рукава, поэтому темный стояк нагревательного рукава используется в производстве более широко, чем открытый аппетит нагревательного рукава.

В основании темного стояка нагревательного рукава штуцера из ковкой стали имеется песчаное кольцо высотой 10-40мм (верхний предел принят для большего нагревательного стояка, а нижний – для меньшего), а песочное кольцо изготавливается из обычного формовочного песка при изготовлении втулки. Да, еще есть песочное кольцо, похожее на корень темного стояка нагревательного рукава в корне нагревательного рукава, но оно не прибивается при изготовлении нагревательного рукава светлого стояка, а прибивается при изготовлении наружного форма. Роль песочного кольца состоит в том, чтобы предотвратить прямой контакт нагревательного рукава с отливкой, вызывающий такие дефекты, как прилипание песка и увеличение нагара, а также облегчить очистку. В результате реакции горения нагревательного рукава образуется большое количество газа, поэтому нагревательный рукав должен быть выполнен с выпускными отверстиями.